三菱汽车与东南汽车分手,十五载合资分道扬镳。东南汽车还能走多远?其实,三菱汽车退出并不意外,之前东南汽车由福建省汽车工业集团、日本三菱、台湾裕隆中华汽车三家组成,分别持股50%、25%、25%。这种合资形式在国内合资车企...

据启信宝企业信息显示,东南(福建)汽车工业有限公司(以下简称“东南汽车”)股权发生变更,原持股25%的日本三菱自动车工业株式会社(以下简称“三菱汽车”)正式退出,其股权由新股东福州交通建设投资集团有限公司(以下简称“福州...

东南汽车,在中国是一个特殊的存在,早些年很多人搞不清楚它是自主还是合资。自从失去了三菱的技术支持,东南汽车就开始走了下坡路,特别是近两年,每逢岁末年初车市盘点时,总有媒体把它排在即将消失的汽车品牌之中。其实也不能怪媒体诅...

在如今依赖互联网红利,流量变现的时代,每一个坚守做实业的车企都值得尊重,但是对于车企而言,跟上时代步伐才是生存的关键。毕竟消费者不会只为情怀投票,而会为需求买单。而汽车行业的变革,也正在加速车企的整合。在2020年当我们...

近日,东南汽车宣布股权变更通知,日本三菱已经退出了原有25%股份,由福州交通建设投资集团有限公司接替。日本三菱与东南汽车的割离,似乎也透露出了一些信息,三菱步入铃木后尘或许也并不是一件难以想象的事情。东南与三菱合作最为紧...

根据前不久的公开信息显示,东南汽车的品牌商东南(福建)汽车工业有限公司,其股权发生了变更。原先持股25%的股东,日本三菱自动汽车工业株式会社退出,25%的股份由新股东福州交通建设投资集团有限公司接棒,其余股东持股比例不变...

4月29日,东南(福建)汽车工业有限公司(简称东南汽车)发生股权变更,原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社(简称三菱汽车)退出,由新股东福州交通建设投资集团有限公司(简称福州交投)接棒,福汽集团、华威股份有限公司...

文:懂车帝原创 杨艺帆[懂车帝原创 产品] 车企换标在近几年已经屡见不鲜,无论是出于品牌年轻化的目的,还是希望借新标来讨一个销量上的好彩头,关于换标这件事,每个车企都能找到自己的理由。而就在近日,“车企换标军团”又加入了...

曾几何时,东南汽车和三菱汽车联合成立合资公司之后,颇有一种能比肩两田的市场表现,但由于车型更新迭代速度以及价格产品力属性的问题,其后销量也每况愈下,消费者也逐渐淡忘这个品牌。虽然还没有正式官宣,但市面上已经好几年都没有挂...

文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前,我们从东南汽车官方获悉,旗下2021款A5翼舞正式上市,新车共推出7款车型,市场指导价格区间为5.29万-7.89万元。作为年款车型,新车主要对配置进行了调整。新车特点:...

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